Kapalı Konu
 
Konu Araçları
Eski 28-03-18, 21:03 #1
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan ✺~Eru Iluvatar ile Güncel Modifiye Dünyasına bakış~ ✺

Merhabalar Arkadaşlar;

Bu bölümde Tüm Araçlardaki Modifiye özelliklerini, Tasarımını, Yeni araçlardaki özelliklerini inceleyip ona göre yorumlarımı Belirterek paylaşım yapmak istiyordum... Yeni Tasarlanmış bu araçları inceleyip size aktarmaya çalışacağım... Hem öğreneceğim hemde kendi yorumlarımla anlatacağım, eleştirmelerimide yapacağım...

Bu konu altında güncel olarak paylaşım yapacağım...

Değerli Destekleriniz için şimdiden Teşekkür Ederim

Saygılarımla..

__________________
 
Eski 28-03-18, 21:25 #2
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Araç Modifiye Etmede Sınırlarınız Neler?


Araç Modifiye Etmede Sınırlarınız Neler?



Merhabalar arkadaşlar Modifiye etmede Belirli sınırlarımız kısıtlamamız yok gün geçtikçe değişen teknolojilerine yenisini ekliyoruz ama Türkiye şartlarında bunu aramak biraz zor oluyor.. Değişik ilginç Fikirler ile arabamızı şekillendirebiliriz...
Modifiye temel olarak ikiye ayrılıyor: Birincisi otomobilin gücünü arttırmaya yönelik değişimleri kapsıyor ama bu yöntemler ülkemizde çok fazla kullanılmıyor. İkincisi ise aracın tarzı ve imajını farklılaştırmaya yönelik değişiklikleri ifade ediyor.



Cam Filmleri

Cam filmleri ile arabamızı şekillendirebilir parlak ve siyah görünmelerini sağlayabiliriz.. “Oto cam filmi” yazılı kocaman neon ve plastik kaplı tabelalar, sanayi sitelerinin olmazsa olmazıdır. Bu nedenle modifiyenin ABC’sini yazarken ilk sırayı camlara yerleştirilen filmlere veriyoruz. Otomobil camlarına film uygulaması genellikle aracın içerisinin görünmesini engellemek ve şık bir görünüm elde edebilmek için kullanılıyor. bu sebepledir ki belirli süre çıkarılsın mı kalsın mı diye gündeme oturmuştu...



Abath egzoz

. Modifiye edilen egzozlar insanları rahatsız edebilecek düzeylerde ses çıkarıyor. Bazı kullanıcılar polis kontrollerini atlatabilmek için uzaktan kumandalı modifiye egzoz kullanıyorlar. Polisler, egzozları modifiye edilmiş araçları seyir halindeyken de çevirebiliyor. bu ses kirliliğinden başka bir durum değildir genellikle Ankarada Tofaşa takılan yegane egzozdur

XENON Far ve LED Far



Son yıllarda saçtıkları yüksek ışık nedeniyle XENON ve LED farlar çokça tercih ediliyor. Kolaylıkla elde edilebilen XENON farlar uzun ve kısa far olarak tercih ediliyorken; LED farlar genellikle gündüz farı olarak kullanılıyor. Geçtiğimiz yıllarda hafif kusurlu sayılan XENON farlı araçlar artık TÜVTÜRK tarafından ağır kusurlu sayılıyor ve muayeneden geçemiyor.bu far sistemi ciddi manada çok şık gösteriyor karşıdakinin gözünü alsa da kendi arabanın güzel görünüşü yolu görmede güzelliği sayesinde diğer ışıklardan daha iyidir..

Ekstra Ses Sistemleri



Bazı Türk gençlerinin Sesi son açıp milleti rahatsız ettiği ve sesi son açınca arabının titrediği bir sistemdir.. bu sistemi yapan eğer Bizim bu halde kullandığımızı görseydi yüzde 100 iptal edebilirdi o derece baktıkça iğrendiğim bir durum Tofaşa takılan ses sistemi Tofaş Yarışlarında efsane oluyor

Çıkartmalar, Semboller ve Neonlar



Rengarenk neonlar, çıkartmalar ve sembollere trafikte çok sık denk gelebiliyorsunuz. Polisler can güvenliğini tehlikeye atan diğer ekipmanlarla daha çok uğraştığı için ceza kesmeyebiliyorlar. Ancak bazı genel çevirmelerde aracın fabrika çıkışında bulunmayan parçalar için 95 TL para cezası kesiliyor. bu tip cezaları yememek için biraz daha sadeliğe kaçının derim sizlere

Chip Tuning



Avrupa Birliği’nin iklim değişikliğini önlemek için düzenlediği euro normları çeşitli emisyon değerleri ile araçların emisyon değerlerinin düşürülmesini hedefliyor. Araçlardaki ibare 260 olsa dahi 250yi geçememesi durumudur... bu durumu yapmamaların sebebi hasar görülmemesidir..Modern otomobiller çip ile çalışıyor. Çipler belirli kodlar ile çalışıyor ancak chip tuning uygulaması ile kodlar değiştirilip güç artışı sağlanıyor. Motorunuz daha fazla güç ürettiği başka bir deyişle daha fazla ısındığı için motor ömrünüz kısalıyor ve dışarıdan müdahalede bulunduğunuz için garanti kapsamı dışına çıkıyorsunuz. Bu durumda daha ekonomik olanı daha yavaş gitmektir kendi can güvenliğinizi tehlikeye atmakla beraber aracınızın Motor gücünü de zayıflatmış oluyorsunuz...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim

Saygılarımla...
 
Eski 28-03-18, 21:48 #3
Galio Galio çevrimiçi
Varsayılan C: ✺~Eru Iluvatar ile Güncel Modifiye Dünyasına bakış~ ✺


Eline Sağlık Güzel araçlar Don amca bunları begenir.

Birde şu XENON Far ve LED Far bayılıyorum.

@Don Corleone;
 
Eski 28-03-18, 23:35 #4
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: ✺~Eru Iluvatar ile Güncel Modifiye Dünyasına bakış~ ✺

Alıntı:
Gerçek Mesajı Gönderen araiJr Mesajı Göster
Eline Sağlık Güzel araçlar Don amca bunları begenir.

Birde şu XENON Far ve LED Far bayılıyorum.

@Don Corleone;
Değerli yorumunuz Teşekkür Ederim.. Saygılarımla...
 
Eski 29-03-18, 00:15 #5
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: 2018 Citroen E-Meharinin Arttırılan Elektrik menzili

“Artırılan elektrik menzili” ve hardtop tavan opsiyonuyla 2018 Citroen E-Mehari


Merhabalar Arkadaşlar bu anlatımım Geçtiğimiz yıl ön plana çıkmış Elektrikli araba üzerinde olacak.... Kokpit ve tavan bölümlerinde yapılan değişimlerinin yanı sıra artık sınırlı üretim versiyonda sunulan performans değerlerinin standart hale getirildiği araç, farklı bir deneyim yaşamak isteyen kullanıcıların ilgisini çekmeye devam edecek gibi gözüküyor. Bu da arabadaki Modifiyenin Arttırılmış şekilde olduğunu gösterir..

Yansıyan teknik değerler

İçerisinde, ön konsolu ve su geçirmez yapıdaki koltukları başta olmak üzere pek çok parçası tamamen yenilenen Citrone E-Mehari’de şüphesiz en çok farkı yaratan parça sökülebilir yapıdaki tavan olacak. Aracın malzemelerinde de güçlendirmeye gittiklerini belirten Citroen geliştiricileri tavanla birlikte izolasyonun hissedilir oranda iyileştirildiğinin altını çiziyor. Courreges versiyonuyla birebir aynı olan teknik değerlere baktığımızda önceki jenerasyona göre yüzde 20‘lik iyileştirmenin yapıldığını hatırlıyoruz. 67 beygir güç ve 166 Nm tork üreten motoruyla 0’dan 100’e hızlanmasını 7,3 saniyede tamamlayabilen araç saatte maksimum 110 kilometre hıza erişebiliyor. Üzerinde 30kWh‘lık batarya paketini barındıran E-Mehari By Courreges, NEDC verilerine göre tek seferde kat edebildiği menzil mesafesiyse 195 kilometre civarında. Citreoen’in paylaştığı verilere göre E-Mehari’nin bataryası 16A’lık bir kaynak üzerinden 10 saat civarında tamamen dolu hale gelebiliyor ki bu çok da iyi bir rakam sayılmaz. Yurt dışında 19.500 euro‘dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan aracın hardtop versiyonu için ekstra 6.000 euro’yu gözden çıkarması gerekiyor. İşte bu özellikte aracın bizlere farklı deneyim yaşatacağını özellikleri tasarımı bakımından şıklık yarışına dahil olduğunu gösteren bu aracın şekilleri de bir o kadar önemli olduğunu gösterir...Elektrik menzilinin arttırılmış olması da önemli bir özelliğidir...



Okuduğunuz için Teşekkür Ederim

Saygılarımla...

 
Eski 29-03-18, 10:35 #6
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Yol Bilgisayarı

Yol Bilgisayarı

Merhabalar arkadaşlar bugün sizlere Arabanın içinde bulunan Yol bilgisayarının özelliği, tasarımı hakkında bilgiler ve fikirler ışığında yorumlamalar yapacağım...Otomobil, icadından sonra kullanımı yaygınlaştıkça, gerekli birçok unsur ortaya çıkmıştır. Bunlar motor ısısı, yağ basıncı vb. kritik bilgileri sürücüye bildiren ve hayati önem taşıyan parçalar olmuştur. Analog olarak çalışan bu gibi parçalar çok hassas olmayıp net sonuçlar verememekteydiler, bu sebepledir ki yol bilgisayarında derinden etkileyen konu olmuştur...



Günümüz teknolojisinde, elektronik devre elemanları kullanılarak ya da ısıya duyarlı çeşitli maddelerin yardımıyla son derece hassas ölçme elemanları üretilmektedir bu üretimler sebebiyle Bu elemanlar, ilk otomobillerde kullanılan civalı yada elektrikli müşirlerin yerini almışlardır.

Yol bilgisayarını oluşturan devreler
Dijital ekran ve mikrobilgisayar

Araç hız sensörü,

Yakıt seviye sensörü,

ECU (elektronik kontrol ünitesi),

Buzlanma uyarıcı sensör.

Çeşitli araçlarda farklı versiyonları bulunan yol bilgisayarı genel olarak şu bilgileri içerir.

Anlık yakıt tüketimi

Ortalama yakıt tüketimi

Menzil

Saat

Tarih

Kronometre

Dış sıcaklık

Yolculuk sayacı

Ortalama araç hızı

Yolculuk süresi

Motor yağı sıcaklığı


Bu sebeple yol bilgisayarının özelliği Modifiye bölümünde fazla ilgili olmasa da Değiştirebiliyoruz yani yolculuk üzerinde kaç km yaptığımızı sıfırlayıp yeniden sıfır araba gibi satabiliyoruz... Bundan dolayı arabanın verimini incelemek için Expertizlere götürmeniz gereklidir... bu sebeple yolculukta arabanın olmazsa olmazı haline gelmiştir...

Geliştirebilmek için ne yapılabilir:
-Motor yağı sıcaklığı düzenlemek için belirli bir takım tasarımlar yapılabilir...

-Yakıt tüketimi, yağ durumu gibi ihtiyaçları sesli söyleyen cihazlar geliştirebilir...

Bu sistemler daha da gelişmesi için Biraz çabalamak farklı tasarım ve önerileri sunmak gerekir...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 29-03-18, 16:23 #7
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Park Sensörü Montajı

Park Sensörü Montajı Nasıl Yapılır?



Merhabalar Arkadaşlar; Park sensörlerin de Birçok yeni model otomobilde fabrika çıkışlı olarak bulunan park sensörü, eski model otomobillere sonradan da monte edilebiliyor. Bir otomobile sonradan park sensörü ekleyecekseniz dikkat etmeniz gereken birkaç önemli nokta vardır. Bu noktalar; otomobiliniz ile uyumlu park sensörü almak, doğru bir şekilde monte etmektir. Bu montajda dikkat edilmesi gerekiyor... bu noktada sizin bağlamamanız daha uygundur

Doğru park sensörünü almak

Park sensörü paket olarak dört adet veya beş adet mesafe ölçer sensörden ve ölçtüğü mesafeyi gösteren bir dijital ekran ile kablolardan oluşmaktadır. bunlar dikkat edilmelidir... Ayrıca basit bir gösterge ekranı bulunan, otomobil içerisinde göğüs üzerinde her hangi bir alana monte edilen bu gösterge ile çalışan park sensörleri de bulunmaktadır. Bu nedenle aracınız ile uyumlu doğru park sensörünü almak ve aracınıza uygulatmak için satın aldığınız firmaya araç modelini söylemeli ve modele uygun park sensörü paketini almalısınız. Bu sayede hem aracınızın beyni ile uyumlu hem de araç içinde estetik bir görünüm oluşturmalısınız. Alternatif olarak kolay monte edilebilen aracınızın döşemelerinizi sökmenize gerek duymayacağınız kablosuz park sensörleri de bulunmaktadır. Kolay bir kurulum için bunları da tercih edebilirsiniz. Şimdi biz normal bir park sensörü montajı için neler yapılmalıdır kısmına gelelim…

Doğru bir şekilde monte etme

Bunu aracınız aldığınız yerin teknik servisi veya ustası yaparsa iyi olur yoksa büyük sıkıntı çekersiniz...sensörler için uygun çaplarda delikler delmektir. Bu delikleri nizami delebilmeniz için paket olarak aldığınız kutudan sensör çapına uygun matkap ucu çıkıyor. Bu ucu kullanarak uygun çaplarda nizami delikler açabiliyorsunuz. Sensör yuvaları için delme işleminden sonra aracın ön göğsü ile arka tampon arasında kablolama yapılması gerekli. Bunun için otomobilinizin döşemelerinin altında var olan kablo yuvaları kullanılıyor. Kablo yuvaları ile sensör kabloları ön tarafta göğüs içinde tamamen gizli bir şekilde iletilerek park sensörü beynine ulaşıyor. Park sensörü beyni ile otomobilinizin beyni uyumlu ise, kolayca monte edebiliyorsunuz. Elektrik kaynağı olarak yine bu beyne gelen elektrik kablolarını kullanıyor ve montaj işlemini tamamlayarak park sensörlerini aktif hale getiriyorsunuz. Mesafe okuyucu dijital ekranı istediğiniz yere monte edebilirsiniz, ancak monte etmeden önce estetik bir görünüm oluşturması için ekran şeklinin estetik bir görünüme sahip olmasına dikkat etmeniz gereklidir. Kimi ekranlar büyük ve geniş olurken kimi ekranlarda dikiz aynasının üzerine monte edilebilir şekilde olmaktadır. böyle yapılıp işlemleri bitiriyoruz...





Bu aşamadan sonra test aşaması geliyor. Aracınız ile bir duvar arasında belirli mesafelere kadar geri geri giderek park sensörlerinin ölçümlerinin sağlıklı olup olmadığını test etmelisiniz. Yapacağınız bu testlerin sağlıklı olması araç park etme sırasında çok işinize yarayacaktır. bu şekilde de testi yapıp güvenli yolculuk yapıyoruz...

Park sensörü fiyatı

50-150 TL arası piyasada bulunmaktadır...

İlgili video:

Eğer yazıdan anlamadıysanız bu videoya bakarak yapabilirsiniz;



Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla....


 
Eski 30-03-18, 01:38 #8
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C:Yazılım İle Beygir Gücü Yükseltme

Yazılım İle Beygir Gücü Yükseltme



Merhaba Arkadaşlar bu konumda alıntı yaparak anlatımlar yapmaya çalışacağım..Araçlarda yazılım ile beygir gücü yükseltmek son dönemlerde sıklık ile tercih edilen bir yöntemdedir. Bu yöntem hem başarılı sonuçlar meydana getirmekte hem de araç sahiplerinin az maliyet ile istedikleri sonuca ulaşmasına yardımcı olmaktadır. Yazılım ile beygir gücünü arttırmak için uygulanan birkaç yöntem bulunmaktadır. Bu uygulama ile belirli güç yükseltme meydana geliyor... Bu yöntemler, superchips, apr, evolve ve diesel box tuning uygulamalarıdır.


Superchips Uygulaması


Araç üreticileri, ürettikleri aracın motorunu tasarlarken sadece performans üzerine düşünmezler aynı zamanda otomobilin yakıt ekonomisini, kalitesiz yakıt kullanılma ihtimalini, uygun olmayan kullanım koşullarını ve araç motoruna eksik veya kötü bakım yapılabileceği gibi birçok ihtimali göz önünde bulundurmaktadırlar. Bu gibi durumları göz önüne alan araç üreticileri karşılaşılabilecek bu durumlara karşı bazı önlemler almaktadırlar. Alınan bu önlemler araç motorunun performansını olumsuz yönde etkiler. Tam da bu nokta da superchips arabasının bakımını aksatmadan düzenli olarak yaptıran, yakıt tasarrufundan taviz vermek zorunda kalmadan, motoru yönetecek farklı bir yazılım sayesinde piyasa da bulunan birçok motor üzerinde %10 civarı tork ve güç artışının meydana gelmesini sağlar. Superchips farklı markalarda ki araçların motor ve kontrol ünitelerinin özelliklerinin farklı olduğunu ön planda tutarak, her araç için farklı Superchips metotları geliştirmiştir.

Apr Uygulaması

Apr yurt dışında VAG grup araçlarının en popüler Tuning firmasıdır. Apr firmasının geliştirmiş olduğu büyük turbo kitleri dünya çapında büyük ilgi görmektedir. Apr stage 3 kitleri herhangi bir işleme gerek duyulmaksızın kolay ve kısa süre içinde montaj edilebilmektedir. Apr stage 3 kitleri VAG gruba dahil olan araçlarınızdan alabileceğiniz problemsiz ve en yüksek performansın oluşmasına yardımcı olur. Apr firması aynı zamanda VAG grup araçlarının değişik benzin oktanlarına ve parça kombinasyonlarına sahip olduklarını göz önünde bulundurmuş ve hepsine özel chip tuning oluşturmuştur. Aracınızdan daha yüksek bir güç elde etmek istiyorsanız apr sayesinde benzin pompalarında yaşadığınız sıkıntı ortadan kalkacak ve istediğiniz güce sahip olacaksınız.

Evolve Uygulaması

Evolve BMW kullanıcıların vazgeçilmezi haline gelen bir chip tuning firmasıdır. Evolve firması tüm Avrupa araçlarına chip tuning üretmektedir. Egzoz headers ve carbon hava filtresi sistemlerinin uygulanmış olduğu Mercedes AMG modelleri ve BMW M serisi için özel olarak yazılım geliştiren evolve bu yazılımlar sayesinde araç beygirini yükseltmek için gerekli olan tüm malzemeleri sunabilmektedir. Evolve program ve kitlerinde ki başarıyı sahip olduğu araçları sorunsuz ölçebilen dinamometrelere borçludur.

Diesel Box Tuning Uygulaması

Diesel box tuning uygulaması sonucunda otomobillerin motor gücü yüksek oranda artmaktadır. Bu uygulama sayesinde yalnızca motor gücü artmıyor aynı zamanda araçta yakıt tasarrufu da sağlanıyor. Diesel box tuning sayesinde araçların yaklaşık %35 oranında motor gücü artmakta bunun yanı sıra %15 civarında araçlarda yakıt tasarrufu sağlanmaktadır.[ALINTI#]

Bu dizayn ile Arabadaki yazılım ile beygir gücü arttırmış oluyor motor kapasitesini arttırınca yakıt tasarrufu sağlamış oluyorsunuz...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...

 
Eski 30-03-18, 17:08 #9
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Spoiler

Nedir ve Ne işe Yarar?

Merhabalar arkadaşlar bugün sizlere spoilerın ne işe yaradığını ne olduğunu anlatacağım...Aracın aerodinamik yapısına etki ederek hava sürtünmesini azaltan ve aracın yol tutuşunu arttıran bir parçadır.Genelde modifiye amaçla kullanılır. bu bağlamda kullanılsa da bazılarının amacı tamamen fors içinde kullanılması bu da ayrı bir durum güçlü aracın savrulmaması için tasarlanmış



Araba sektöründe spoiler daha çok spor yada yarış arabalarının bagaj kapağına takılan, eğri bir metal yada farklı maddeden oluşan araçtır. Hızlı ve öfkelideki arabaların arkasında gördüğümüz alettir



Spoiler Arabanın Yol Tutuşunu Artırır Mı?

Evet yol tutuşunu arttırır arabayı rüzgara karşı savurmaktan kurtarır..

Spoiler ve Aerodinamik

Spoiler arabanın aerodinamik, yol tutuşu, viraj alımı tutumu ve rüzgara karşı direnç ve yük azaltımı gibi durumlarda faydalıdır.

Spoiler ve Modifiye

Özellikle araba modifiyelerinde yoğun olarak kullanılır. bu durumu Görenler daha çok modifiye olduğunu sanar fakat durum hiç de öyle değildir. Genelde spoilerli arabalar motoru güçlendirilmiş arabalardır yol tutuşu için gerekli bir body kit olarak karşımıza çıkar. yani fors diye söylediğimiz aslında motor gücü yüksek araçlar için lazımdır...



Kaç Farklı Spoiler Vardır?

Büyük ve küçük spoiler olarak arabalarda kullanılan spoiler çeşitleri vardır. Arabasına göre spoiler tabiki öncelikli olarak yakışması gerekir. Arabanıza uygun olan spoileri seçebilirsiniz. Beğendiğiniz bir spoileri de body kit servislerinden yaptırabilirsiniz ve bu spoiler ile düzene koyabilir alabilirsiniz... servislerde yaptırmanızı önemle söylüyorum... ustalar yapamıyor...

İlgili Video:



40 TL den 600 TLye kadar vardır renkler tercihlere göre,yükseklik, küçüklük, büyüklüğe göre de değişiyor..

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...









 
Eski 31-03-18, 11:24 #10
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Araçlar da Seramik Kaplama Nedir?

Merhabalar arkadaşlar bugün sizlere araştırmalarım sonucu herkesin merakla sorduğu bu seramik kaplama ne işe yarıyor sorunu derleyip burada paylaşmak istedim... yapacağım paylaşımda alıntılar eşliğinde yorumlamalar yapıp sizlere sunacağım...



Seramik kaplama küçücük bir şişe ile üzerini örtmek çizik varsa hasar varsa kaplama yapmak için yapılmış bir kaplama çeşitidir... bu konuda bu işin ustalarının bir kaç yazısını alıp derledim;

Seramik kaplama ürünlerinin boyaya zararı var mı?

Bu üründen ürüne farklılık gösterecektir. En nihayetinde boyayı serleştiriyorsunuz. Bu belli bir süre sonra boyada çatlama yapabilir. Burada içeriğindeki karışım oranı çok önemli ama bununla ilgili de bir standart mevcut değil. En iyi karışım hangisi?

Dünyada da bu konuya farklı bakılıyor. Örneğin Alman üreticiler 0,06 mm kalınlığın üzerindeki korumaların boyaya zarar verebileceğini belirtiyorlar.

Nasıl temizlenir?

Sorulması gereken sorulardan birisi de bu. Otomobilimin üzerinden bu korumayı kaldırmak istiyorum, ne yapmam gerekiyor sorusunun sorulması hatta bir demo ile görülmesi hayati önem taşıyor. Ya temizlenemezse? (ki bu durumda, mahvolmuş çok boya gördük)

Kaç H kalınlık sağlar?

En sevdiğim açıklamalardan birisi de 9H sertlik sağlar taahhüdü. Eğer boya 2H sertliğe sahipse ne yaparsanız yapın o boyayı en fazla 4H serliğe taşıyabilirsiniz. O halde 9H taahhüdü nerede kaldı? 9H'ın bir üst seviyesi artık elmas sertliği oluyor.

Bir koruma ürününün sertliği uygulandığı yüzey ile doğru orantılıdır. Bunun da altını çizelim de eksik kalmasın.

Fredrich Mohs'un 1822'den beri kullanılan Mohs Sertlik Dizisi'ne girmeyelim şimdi ama sadece kalınlığın tek başına kriter olmadığının da altını çizelim.

Amatör uygulama yapılabilir mi?

Hiç tavsiye etmem.

Garanti süresi ne olur?

Garanti süresi tek başına yanıtlanamaz. Otomobil hangi şehirde, (Antalya'nın sıcağında mı, Erzurum'un soğuğunda mı) nerede muhafaza ediliyor (garajda mı, sokakta mı, bahçede mi), ne ile yıkanıyor gibi birçok soruyu yanıtlamak gerek. Hiçbir bileşeni bilmeden 3 sene 5 sene sadece satış hedefi ile söylenmiş sözler olur.

Bu kadar şey söyledikten sonra belki de en zor soruyu sormak gerekiyor, sen tavsiye ediyor musun?

Önce bir soru ile yanıt vereyim bu soruya; otomobilinizin çizilmiş olması sizi ne kadar rahatsız eder?

Çok eder diyorsanız sizin otomobiliniz için seramik kaplama ürününü tavsiye ederim.

Peki hangi seramik kaplamayı?

Yok önce, hangi kaplamayı değil, alt yapıda kullanılacak ürün hangisi sorusuna yanıt vermek gerek? Önce mükemmel bir otomobil yüzeyine
ihtiyacımız var. Eğer bu yüzeyi sağlayabilirsek elimizde koruyacak bir materyal olacaktır.

Sonrasında iyi bir profesyonel ve yukarıdaki soruların yanıtlarını alabileceğiniz bir ürün ile otomobilinizi koruma altına alabilir, uzun süreli bir parlaklık elde edebilirisiniz.[ALINTI YAPARAK YORUMLADIĞIM YER]

Sonuç olarak küçücük şişe bu kadar yazı nedir demeyin bu şişe sizin arabanızı renk konusunda canlılıkta ön plana çıkaracak... bunu kendinizde yapabilirsiniz ama uzmanlar eşliğinde yaparsanız en azında şişe israf olmaz

Fiyatları:

65 TL'den 500 TL'ye kadar fiyatları vardır.. usta parasınıda eklersiniz 50 TL

İlgili Eğitim Videosu:



Okuduğunuz için Teşekkür Eder... İyi Günler Dilerim

Saygılarımla...



Mesajı son düzenleyen Eru Iluvatar ( 31-03-18 - 11:44 )
 
Eski 01-04-18, 13:16 #11
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Sprint Booster

Sprint Booster Nedir ?


Merhabalar Arkadaşlar bugün sizlere Sprint Boosterın faydalarını zararlarını kaynaklar eşliğinde yorumlayıp anlatacağım...

2003 model ve üzeri bir çok araçta gaz teli bulunmamaktadır, gaz telinin yerini basit anlatımla aracın boğaz kelebeğine sinyal gönderen bir potansiyometre almıştır. Sprint booster otomobilin gaz pedalı sensörü ile ve boğaz kelebeği arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan, aracınızın var olan gücünü daha erken elde etmenizi sağlayan, ödüllü ve TUV onaylı bi parçadır.



Aracınızdan beklediğiniz atak hareketlerini veya ilk gaz tepkilerindeki gecikmeleri yarı sürelerine indirgemektedir. Bu sayede örneğin Mini Cooper S de 0-100km akselerasyonu 0.7-0.9 saniye gibi hızlandırmaktadır ve düşük hacimli veya otomatik vitesli araçlardaki alt devirlerdeki hantallığı %80 oranında serileştirmektedir. Hiçbir extra alet gerektirmeden 5 dakikada takılabilen bu ünite otomobilinizden beklediğiniz extra performansı size anında hissettirdiği gibi, aracınızı daha da çok sevmenizi sağlayacak. Lütfen aşağıda yer alan videoyu izleyin.



Sprint Booster elektronik gaz pedalından kaynaklanan tepkime gecikmelerini %80 oranında ortadan kaldırarak aracınızı çok daha seri bir hale getirmektedir. Sprint Booster aracınızın gaz pedalına extra bir alet gerektirmeden 3 dakikada takılabilen bir ara amplifikatördür. Aracınızın hiçbir elektronik sistemine zarar vermemektedir ve bunu TÜV belgesiyle onaylatmaktadır. Sprint Booster basit bir kumanda ile istenirse devre dışı bırakılabilir ve tekrar aktive edilebilir.

Vale Modu

Vale modu sayesinde 3 haneli herhangi bir PIN belirlenerek 3 değişik seviyede(-%55 / -%65 / -%75) limitlenebilir. Bu sayede araçta ciddi bir tork ve beygir düşüklüğü olacağından istenilmeyen performans kullanımları engellenebilecektir. Vale Modu özelliğinin kullanımına kullanma klavuzundan bakabilirsiniz



Pedal Kitleme Modu

Pedal kitleme modu ekstra bir güvenlik amacı ile aracın izinsiz kullanımlarını engellemek için tasarlanmıştır. Bu mod daha önceden belirlenen 3 haneli bir PIN kodu ile devreye alınır yada devereden çıkartılır. Bu mod devrede iken araç gaz pedalından komut almaz.
Pedal Kilidi özelliğinin kullanımına kullanma klavuzundan bakabilirsiniz.

Aracınızın Gaz Pedalına Olan Tepkisi Geç mi Kalıyor ?
Aracınızla Yüklü ve Yokuş Çıkarken Biraz Daha Atak Olabilmek İçin Kaç Defa Klimanızı Kapatmak Zorunda Kaldınız ?




Sprint Booster Elektronik Gaz Pedalından Kaynaklanan Tepkime Gecikmelerini %80 Oranında Ortadan Kaldırarak Aracınızı Çok Daha Seri bir Hale Getirmektedir.
Sprint Booster Aracınızın Gaz Pedalına Extra bir Alet Gerektirmeden 3 dakikada Takılabilen bir Ara Amplifikatördür.
Aracınızın Hiçbir Elektronik Sistemine Zarar Vermemektedir ve Bunu TÜV Belgesiyle Onaylatmaktadır.
Sprint Booster Basit bir Kumanda İle İstenirse Devre Dışı Bırakılabilir ve Tekrar Aktive Edilebilir.

Sprint Booster’ın Artıları

-3 Yıl Garanti Süresi
-TÜV – SUD EC Onayı Tip e24031712
-Ayarlanabilir Tepkime Süresi
-Kısa ve Basit Montaj Avantajı
-Ücretsiz Test İmkanı
-Uluslararası Patent Hakkı ve Türk Patent Kurumu Onayı[Alıntı]

İlgili Video:



Bu durumda Belirtilen sistemde gaz gücünü daha erken elde etmesi durumunda kullanılabilir... Pedal kilidiyle çok rahat yolculuk edilebilir... benim düşüncem bu şekilde...

Saygılarımla...


 
Eski 02-04-18, 21:30 #12
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Bagaj havuzu

BAGAJ HAVUZU NEDİR?

Merhabalar arkadaşlar bugün sizlere Aracın bagajı için önemli bir apartı sunacağım... Alıntılar eşliğinde yorumlayacağım...



Araba kullanımı için, A noktasından B noktasına giderken büyük kolaylık sağlar; fakat arabanın bir diğer artısı, iki nokta arasında arzu edilen ve aracın müsaade ettiği yüklerin taşınabilme ihtimalidir. Bu ihtimal, normal şartlarda taşınması çok zor olan ürünleri meşakkatten uzak şekilde taşıyabilmeyi kolaylaştırır; tabi bu kolaylaştırma, bagajın kirlenmesine yol açarsa işin rengi bir miktar değişerek daha sonra bagaj temizlenmesi denen sıkıcı bir çalışmaya dönüşebilir. Dolayısıyla aracın belki de en fonksiyonel noktası olan bagaj, taşınan malzemelerden dolayı kirlenir; kirlenen bagaj da kolay temizlenmez. Yani aracımızda Büyük bir kir sorunundan kurtarıyor...



Bagaj havuzu, otomobillerde kullanılan bagaj paspaslarının yerine rahatlıkla bagaj bölmesine yerleştirilerek bagajın temiz kalması adına hizmet verebilir; zira bagaj havuzları, aklınıza gelecek tüm araçlara uyarak arzu edilen şekilde kullanım sağlar. Bagaj havuzu sayesinde bagajın kirlenmesi gibi bir şey mümkün olmaz; hatta bu temiz hakla hali, bagajda sıvı dahi birikse geçerliliğini yitirmez. Bagaj havuzlarının etrafında bulunan oluk, bagajda taşınan malzemedeki suyu doğrudan havuza aktarır; böylece havuzun alt kısmına sıvı ya da farklı bir madde geçişi mümkün olmaz. Bu durum da bagajın taşınan malzemeler nedeniyle kirlenmesini önler.[ALINTI]



Bagaj havuzu, her tip araca söre satın alınabilir; lakin birçok araç kullanıcısı bu denli pratik bir ürünün var olduğunu dahi bilmez! Taşınan malzeme nedeniyle kirlenmiş olan havuz, ivedilikle sökülerek suya tutulma maksadıyla temizlenir; böylece normal bir bagajı temizlemek yerine, birkaç dakikada işinizi halletmiş olursunuz. Herkesin bildiği gibi kirlenen bagajı temizlemek, hiç de kolay olmaz; hatta kirlenen bagajdaki paspasları temizlemek daha da zor hale gelebilir. Bagajdaki sıvı maddeler, kimi zaman çıkmayan lekeler yaratır; kısaca bagaj havuzunun kullanımı, bagajın ömrünü uzatarak onun daha sağlıklı kalmasını garanti eder.. Bu da bizim Daha sağlıklı ve elverişli yolculuk yapmamızı sağlar....



Buraya kadar herşey tamam Peki Neden Modifiye bölümünde ufak tefek şeyler yazıyorsun der gibi hissettim.. Ama önemli bir unsur özellikle kirlenen bagajların temizliği çok uğraştırıyor.. bunda en esas çözüm bu bagaj havuzunu almaktır... sizi hem rahat ve kolay sürüş sağlar hemde kirlerden kurtarır...



Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 03-04-18, 10:24 #13
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Bagaj Perflex

Merhabalar arkadaşlar bugün sizlere bambaşka bir konu anlatacağım bu konu hayatımızda çok yer alması gerektiğini düşünüyorum, eğer modifiyede araba güçlendirmemiş normal yolculuk yapmayı tercih edecekler var ise onlar için paha biçilmez bir ürün olacağını düşünüyorum...



Bu perflex genellikle araçların üst tarafına montaj ediliyor...

İlgili Video:



Bu aracın bagajında kalmayan yer varsa 1 büyük valizin alacağı her şeyi alabilecek kapasitede olup yolculukta çok yük götürenler için yardımcı olacağını düşünüyorum...



Fiyatı:

500-1000 TL arası bir fiyatları var...

Öneri: Özellikle ustaya taktırmaya çalışın kendiniz montajı iyi yapamazsanız kayar, düşer cama gelir patlatır filan sıkıntı yaşarsınız...

Sonuç olarak bu aparat aracın günlük yaşamda yardımcısı şeklinde yorumlayabiliriz...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 04-04-18, 10:08 #14
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Body Kit Nedir?

Merhabalar Arkadaşlar Bugün Sizlere Modifiye Tutkunlarının en gözde ürünü olan Body kiti Alıntılar eşliğinde tanıtacağım Bu Araçta Aerodinamik Hareketlerin güçlendirmek amacıyla daha dinamik ve daha güçlü olmasını sağlamaktadır... Birçok otomobil de otomobilin aerodynamic yapısını daha güçlü hale getiren ve aracın gövdesine ek olarak yerleştiren parçaların tamamına body kit seti denir. Aracın tamponlarına, eteklerine ve kanatlarına monte edilenbu sistem özellikle de modifiye araç tutkunlarının en gözde ürünüdür ve çoğu zaman da araçlara görsel olarak uygulanmakta ancak asıl kullanım amacı aracın daha dinamik ve daha güçlü olmasını sağlamaktır.



Modifiye tutkunlarının severek kullandığı body kit seti araçlarınızı hem görsel olarak hem de aracın aerodinamik kriterlerini güçlendirmek için tercih edilmekte olup araçların rüzgarla sürtünme karakteristiğini değiştirmekte bu şekilde daha seri ve daha hızlı olabilmesini sağlamak için kullanılmaktadır.

Body kit uygulaması, uygulama şekli, gerekli olan ürünlerin sağlanması açısından değerlendirilerek marka ve modele göre farklı fiyatlar ile kullanıcılara sağlanmaktadır. Üstelik bu uygulama şekli ve yöntemi olarak iki şekilde gerçekleştirilir. Birunci yöntem araçlarınızda hafif olması ile daha çok kullanılmaktadır. Fiber bir şekilde uygulanır. Bir başka yöntem ise görsellik açısından bir ayrım gözetmeyenler için plastikten üretilen body kit seti de araçlarınıza kazandırılmaktadır ve yapı maliyet açısından daha uygundur. Fiber uygulamalar karbonfiberden oluşturulmaktadır ve bunlar hem daha şık bir görünüm sağlamakta hem de daha dayanıklı olduğu düşünülmektedir. Bu nedenle de araçlarında hem görselliği hem de dinamikliği isteyenler bu uygulamayı tercih etmektedirler.

Body kit uygulamaları ikiye ayrılmaktadır. Ağırlık olarak aracın daha güzel ve daha farklı görünmesi için yapılan bu uygulamalar güzel bir görünümün yanında araca yüksek performans kazandırılması aynı zamanda daha tasarruflu bir kullanım elde edilmesi için de tercih edilebilmektedir. Body kit uygulamaları hafif ve ağır olarak kullanıcıya sunulabilmektedir.



Araç kullanıcıları araçlarının orijinalliğini çok fazla bozmak istemediklerin de hazır projeler ile hazır kalıbı bulunan uygulamaları araçlarının markalarına göre tercih edebilmektedirler. Bu uygulama bir aracın tamponunun kalıp halinde yine aynı marka otomobile uygulanması işlemidir. Hafif uygulamalarda aracın montajı oldukça kısa sürede gerçekleştirmektedir. Ayrıca bu uygulamalar daha güzel bir görüntü kazandırmakta ağır uygulamalara göre daha uygun fiyata gerçekleştirilmektedir.



Ağır uygulama yöntemi tercih edildiğinde aracın markası modeli baz alınarak fotoğrafı çekildikten sonra bu fotoğraf bilgisayar ortamında incelenmektedir. Müşterinin talepleri göz önünde bulundurularak araç üzerinde öncelikli olarak bilgisayar ortamında değişiklik yapılmaktadır. Ağır uygulamalar gerçekleştirilirken aracın orijinalliği tehlikeye girmekte ve araçta oluşturulan kalıcı değişiklikler ortaya çıkmaktadır. Body kit uygulaması farklı bir otomobil en özel yöntemlerinden bir tanesidir. Modifiye araç tutkusu olanlar büyük oranda bu uygulamayı araçlarını uygulanmaktadır.[ALINTI]



Araçların markası ve modeline göre farklılık gösteren uygulaması Alman arabalarında farklı Japon arabalarında farklı olarak uygulanmakta tüm işlemler aracın markası ve modeline göre değişiklik göstermekte ve body kit setlerinde buna uygun bir ürün sizlere sağlanmaktadır. Aynı zamanda araçlarınızla ilgili hangi uygulamaya gerçekleştiriyor. Sizlere bu noktada kaliteli ve güvenli hizmet verebilecek donanıma sahip bir firmadan destek almakta en önemli kriterlerinden biri olmalıdır. Yerli ve yabancı araçlara uygulanabilen bu set sayesinde severek kullanabileceğiniz otomobillere sahip olacak rüzgarın etkisinden hem enerji tasarrufu sağlayacak hem de aracınızın daha dinamik ve daha aktif hale gelmesini kolaylaştıracaksınız. Sizler de body kit uygulamaları ile ilgili online olarak araştırma yapabilir aracınızı ne tür bir kazanç sağlayacağı hakkında daha fazla bilgi sahibi olarak bu uygulamayı kaliteli ve etkili bir şekilde uygulayabilirsiniz. Birçok farklı markadan farklılık arayanlar için kurtarıcı ve özel bir aracı mümkün kılan body kit uygulaması özellikle de ağır uygulama yöntemi ile sizlere bambaşka bir araç kazandıracak kullanmış olduğunuz sıradan aracınızı sizin için dizayn edilmiş muhteşem bir görünüme kavuşturacaktır.



Bu Sebeple Body kit oluşacak Rüzgar etkisinden hem Enerji tasarrufu etmek hemde aracımız daha dinamik durmasını sağlayan bir üründür

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 05-04-18, 10:18 #15
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Blow Off Turbo

Blow off valf nedir? Ne işe yarar?



Merhabalar Arkadaşlar Bugün Sizlere Çok Değişik bir konuyu Alıntılar eşliğinde anlatacağım...Oldukça fazla merak edilen Blow Off valfi, aşırı beslemeye sahip olan motorlarda önemli bir yere sahiptir. Ancak bu valf sistemdeki görevinden daha çok çıkardığı “Çuf” sesi ile ünlü olmuştur. Bu nedenle hem üstlendiği görevi hem de çıkardığı bu sesi izah etmeye çalışacağız.

Turbo nedir? Nasıl çalışır?

Çok detaya girmeden işleyeceğimiz Blow Off valfinin farklı çalışma prensiplerine sahip farklı tipleri vardır ancak benzer görevler üstlenirler. Her şeyden önce bu valf atmosferik motorlarda bulunmaz. ve bir motorda kullanılabilmesi için o motorda mutlaka aşırı besleme sisteminin bulunması gerekir. Büyük yada küçük olsun genelde aşırı besleme sistemine sahip tüm motorlarda benzer sistemler vardır.



Blow Off ne demektir?

İki kelimeye sahip olan İngilizce “Blow off” terimi, Amerikan İngilizce’sinde “Bir şeyi geri çevirmek” veya “İptal etmek” anlamlarıyla kullanılırken, İngiliz İngilizce’sinde kaba tabirle “Gaz çıkarmak” anlamına gelmektedir. Her iki anlam da bu valfin yaptığı işi aslında basit bir şekilde açıklamaktadır. Ayrıca iki farklı adı daha bulunmaktadır. “Dump valve” ifadesindeki Dump kelimesi boşaltmak anlamında da kullanılmaktadır ve bu valfin görevini basit bir şekilde ifade etmektedir. Ayrıca teknik adı “Compressor bypass valve (CBV)” olarak geçmektedir ve “Kompresör (Basınç) tahliye valfi” olarak da tercüme edilebilir. Ancak piyasada ve caddelerde genellikle “Blow off” terimi ile anılmaktadır.

Blow Off valfi ne işe yarar?

Aşırı besleme sistemlerinin amacı atmosferik olarak emilenden daha fazla havayı silindirler içerisine göndermektir. Ancak bu işlem kesintisiz gerçekleşmez ve sistem sürekli devrede değildir. Gaz kelebeği sürüşe göre kimi zaman yarım, kimi zaman tam açıkken kimi zaman da ayak gazdan çekildiği için kapalıdır. Yani gaz kelebeği sürekli açık kalmaz ve hava silindirler içerisine düzenli bir şekilde gitmez. Ancak turbo pervanesi çalışma prensibi gereği ayak gazdan çekilse bile yavaşlayarak dönmeye devam eder ve az da olsa hava emer.[ALINTI]



Basit bir örnek vererek bu durumu pekiştirelim;

Ayağımız tam basılı bir şekilde gazda olsun. Bu sırada gaz kelebeği tamamen açıktır ve çok yüksek miktarda hava emilerek silindirlere gönderilmektedir. Şimdi ise ayağımızı aniden gazdan çekelim. Bu durumda gaz kelebeği aniden kapanır ve silindirler içerisine hava gitmez. Ancak ayak gazdan çekildiğinde aniden durmayan ve yavaşlayarak dönmeye devam eden turbo pervanesi bir miktar havayı emmeye devam eder.Turbo boşluğunu azaltacak 3 yeni teknoloji
Sonuç olarak kapalı olan gaz kelebeğinden geçemeyen bu hava bulunduğu yerde sıkışır ve geldiği yöne geri gitme eğilimindedir. Bunun sonucu olarak da çıkış arayan fazla hava turbo pervanesini tersine döndürmeye çalışır. Diğer taraftan tersine dönen pervane ise gaza tekrar basıldığında normal şekilde dönmeye çalışır. Ancak belli bir toparlama süresi olacağı için pervaneye gereksiz yük biner ve zaman kaybı olur. Bu zaman kaybı da “turbo-lag” yani turbo boşluğuna neden olur. Ayrıca oluşan türbülans ve basınç pervane yataklarına gereksiz baskı uyguladığı için aşırı besleme sisteminin ömrünü de kısaltır.Bu nedenle istemsiz olarak emilen fazla havanın sistemden atılması gereklidir. Blow off valfi ise fazla havanın basıncına göre ayarlıdır. Ne zaman ki bu durum gerçekleşirse blow off valfi açılır ve fazla havayı atmosfere atarak aşırı besleme sistemini rahatlatır.



“Çuf” sesi neden çıkar?

Blow Off valfinin kanalda biriken fazla havayı atmosfere atması sırasında ise “Çuf” sesi çıkar. Ancak bu ses fabrika çıkışı araçlarda istenmeyen bir sestir ve çıkması tercih edilmez. Diğer taraftan farklı uygulamalar ile modifiye edilerek basıncı arttırılan aşırı besleme sistemlerinin emdiği hava miktarı artar. Aynı şekilde sistemde biriken ve atılması gereken hava miktarı da artacağı için daha özel Blow Off valflerine ihtiyaç doğabilir. Bu nedenle araçlarını modifiye ederek güçlendiren sürücüler daha fazla hava emebilen Blow Off sistemlerini tercih ederler. Bu sistemler hem bahsettiğimiz sesi elde edebilirken hem de fazla havayı daha rahat bir şekilde tahliye ederler. Yani bu ses sadece gösteriş amaçlıdır ve ayarlı valfler sayesinde istenirse duyulmayacak şekilde de ayarlanabilir.



Yalancı Blow off nedir?

Sadece aşırı besleme sistemine sahip olan motorlarda bulunan bir valf olsa da çıkardığı “Çuf” sesi nedeniyle otomobil severlerin büyük ilgisini çeken Blow off valfinin bir de hoparlörden bu sesi çıkaran yalancı tipleri mevcuttur. Küçük bir hoparlör ve amfi ile kablolardan oluşan bu sistem motor elektrik aksamına bağlanır ve ayak gazdan çekildiğinde sanki böyle bir sistem motorda varmış gibi ses çıkarır. Böyle bir uygulamayı sırf ses almak için yapmak uygun mudur bilemiyoruz ancak zevkler ve renkler de tartışılmaz. Aşağıdaki videoda bu yalancı Blow Off sisteminin monte edildiği Honda Civic aracı izleyebilirsiniz. “Çuf” sesi kusursuz bir şekilde geliyor olsa da araçtakilerin ve izleyicilerin mahcup ve komik halleri durumu güzel bir şekilde özetliyor diyebiliriz.

İLGİLİ VİDEO:






Bu duruma Göre Bu Blow Off Fazla Havayı dışarı atarak havanın daha verimli çalışacağını anlatıyor.... Bu noktada bizim çok ihtiyacımıza yarayacağına inanıyorum

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...

 
Eski 06-04-18, 10:36 #16
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Oto kolçak

Merhabalar Arkadaşlar bugün sizlere Normal olarak Bir araçta olmazsa olmazını anlatacağım Bu şoförler için birebir alet yani Bundaki amaç uzun yolculukta bir kolunuzu dinlendirme görevini sağlamak



Bir de bu üründe alt tarafta depo yapacağınız birşeyler oluyor Sizin yeme içme de çok işe yarayacağına inandığımız bir ürün



Bunun önemsiz gibi durduğuna bakmayın bizim için Olmazsa olmazımız arasında... Bu üründe Özellikle uç kısmı sivri yapıyor ki rahat hareket edebilsin yolculukta kaldırma açısında elinin kavrayışını rahat sağlayabilsin...Bu üründe daha nasıl anlatılır bilemediğim için Biraz kısa tuttum

Montajının Nasıl olduğunu merak ediyorsanız İlgili Video:



Fiyatları:

45-90 TL Arasında olup Kolay temiz bir yolculuk konforu sağlayacaktır...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 07-04-18, 10:16 #17
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Navimex Android multimedia

Merhabalar Arkadaşlar Bugün Sizlere hem navigasyon için hemde gelen aramalara otomatik cevaplamak rahat konuşmak için yapılmış bir aleti tanıtacağım... modifiye dünyasında konfor ön planda olduğu için araçlar içinde vazgeçilmezler arasında yer alıyor işte bu yüzden size bunu tavsiye ediyorum...

9'' kamera özelliği gibi özelliği var olsa da navigasyon için birebir alet olduğunu düşünüyorum

Ön kamera kayıt özelliğinden dolayı bizlere herhangi sorunda yardımcı olacaktır... bunun yanında bluetooth özelliği olmasıyla beraber bizlerin daha rahat müzik video izleme özelliği olacağını düşünüyorum...

2. elleri piyasada olsa da fazla yararlı olmayacağı için bunu almanızı kesinlikle tavsiye ederim...

Bir Uzun yol sürücüsü için herşeyi olan bu Aletimizi Ben Çok sevdim... Yani Araçlarda kullanışlı olacağını düşünüyorum...

Fiyatı:

1200-3500 TL arasında bulabilirsiniz..

İlgili Video:



Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 08-04-18, 16:12 #18
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Dump Valve

Dump Valve Nedir?

Merhabalar arkadaşlar Bugün sizlere Dump Valve ile ilgili Alıntılar eşliğinde Anlatımlar yapacağım...Dump valve, turbo beslemeli otomobillerde turbo basıncını filtreye geri yollayarak kompresör türbinin yavaşlamasına engel olmak için üretilmiş bir parçadır.

Turbo beslemeli otomobillerde ayak gazdan çekildiğinde gaz kelebeği kapanır fakat turbo hala dönmeye devam etmektedir. Sistem kapalı bir devreye sahip olduğundan, turbonun bastığı havanın gideceği bir yer olmadığı için oluşan yüksek basınç, kompresör türbinine büyük bir kuvvet uygulayarak türbinin dönüş yönünün tersine dönmesi için zorlar. Bu olay kompresör türbinin yavaşlamasına sebep olur. Gaza tekrar basıldığında turbo basıncının tepe noktasına gelebilmesi için kompresör türbinini tekrar hızlandırmak gereklidir ve bu esnada istenilen turbo basıncı elde edilemediği için büyük bir performans kaybı yaşanır. Dump valve bu performans kaybını önler.

Dump Valve Nasıl Çalışır?

Ayağınızı gazdan çektiğinizde gaz kelebeği kapalı konumda olduğundan dump valve hemen devreye girerek turbonun bastığı havayı emme manifoldunda oluşan vakum yardımıyla dışarı verir, bu sayede turbonun önceden bastığı hava geri tepmeyeceği ve bir geri basınç uygulamayacağı için kompresör türbini yavaşlamaz, tekrar gaza bastığınız anda türbin yavaşlamamış olduğu için turbo basıncı hemen tepe noktasına ulaşır ve ani gazdan çekme ve basmalar arasında performans kaybı yaşamamış olursunuz.[Alıntı]



Dump Valve Faydaları?


Turbonun ömrünü uzatır.
Turbonun yavaşlamasını engelleyerek turbo basıncını sürekli yüksek tutar. Yüksek basınç, yüksek güç anlamına gelmektedir.
Gazdan çekme ve gaza basma arasındaki eski ısınmış havayı dışarı verip, yeni soğuk havayı içeri aldığı için artı güç sağlar.

Böylelikle Turboyu Güçlendirmek ömürünü arttırmak amaçlı Takılan bir Alettir...

İlgili Video:



Fiyatı:

135 TL Civarı fiyatı vardır...

Okuduğunuz İçin Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 10-04-18, 10:09 #19
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Havuzlu Paspas

Merhabalar Arkadaşlar Bugün Sizlere Her Araçta bulunan Araç temizliğinde bize Çok Yardımcı olan küçük ama değerli bir ürünü anlatacağım;

Bu ürün Genellikle Araçlarımızın ayak altında olup tırtıllı kısmıyla ayağımızdaki çamuru üzerine çeken bir paspastır...



Bu üründe genellikle araçların gizli yerlerine girmesin diye etrafını hafif kaldırılmış olup bu kaldırmayla pisliği yüzeyinde tutmasını sağlamıştır...



Fazla önemsiz görünse de bizim için paha biçilmez bir ürün olmuştur...

Ürünümüz genellikle eğilip bükülebilen bir özelliği olduğu için her yere rahatlıkla sığabilir..

Kauçuk,plastik yapısı olduğu için Herhangi sigara düşürmelerinde de araba içinde yangın tehlikesi oluşturmuyor...

İnsanlar Daha konforlu yolculuk yapsın 1 hafta pisliği tutarım ama temizlemezsen düşmanın olurum diyen bu ürünümüz genellikle Oto yıkamacıların en çok temizliğini yaptığı paspastır...



Bütün araçlarda bulunan en önemli araçtır...

Fiyatı:

90-1000 TL ye kadar pek çok çeşiti vardır...

Okuduğunuz İçin Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Eski 11-04-18, 19:11 #20
Eru Iluvatar Eru Iluvatar çevrimdışı
Varsayılan C: Hava Filtresi

Hava Filtresi Nedir? Bakımı Nasıl Yapılır?


Merhabalar Arkadaşlar bugün sizlere Hava Filtresinin Faydalarını ve nasıl performansı etkilediğini Alıntılar Eşliğinde anlatacağım...Modifiyede Motor gücünü arttıran yegane unsur budur...

Performans filtrenin normal filtreden farkı nedir?
Normal filtreler kağıt, performans filtreler ise pamuk veya sünger bazlıdır. Pamuktan yapılan filtrelerin özel bir yağ sayesinde uzun ömürlü olmaları ve hava geçirgenliği, tozu filtre etme kapasiteleri arttırılmıştır.



Böylelikle yakıtın daha fazla temiz hava ile karışımının sağlanarak, (motorun daha rahat hava almasıyla) motor gücünü artırması ve benzin tasarrufunu ortaya çıkarmasını tek bir yerden değil her açıdan motora taze hava girmesini sağlayarak (açık filtre için) mümkün kılmıştır.

Kağıt bazlı standart filtre ise daha az hava geçirir. Gözenekleri çabuk dolar. Kısa sürede tıkanınca performansın düşmesine, fazla benzin sarfiyatına neden olur. Sıkça yenilenmesi gerekir.

Bir performans filtrenin, standart filtreye oranla daha fazla hava akışı sağlayabildiği görülür.

Günümüzde motorlar elektronik işletim sistemleriyle donatılmış durumda. Yani en basit sekliyle motorun belirli devirlerde belirli zaman aralıklarında alacağı ve dışarı atacağı hava miktarı bu chip teknolojisiyle sağlanıyor. Direkt filtre uygulamasında bu sistem motora fazla hava girişini desteklemezse, otomobilin yapılan uygulamaya duyarsız kalabileceği gibi arıza yapması riski akla geliyor. Aslında bu tip filtreleri uygulayacağınız arabaya göre üretilmiş olanını alıyorsunuz ama yine de riski göze almamak ve arabanızın motor + performansına yapacağınız her türlü değişiklik için yetkili servise veya bu işleri gerçekten bilen ve uygulayan bir firmaya başvurmak yerinde olacaktır.



Bazı Ayrıntılar
Bir araca direkt performans hava filtresi takılınca az da olsa benzin sarfiyatı azalıyor ve yine az da olsa performansta artışı hissedilebiliyor. Ama her şeyden önce çıkardığı ses tabii ki çok güzel. Sanki bir GSi-GTi tipi otomobil kullanıyormuş hissi veriyor. Zaten olay seste bitiyor. Yani bu filtre motorun rahat hava almasını sağlayarak motoru rahatlatıyor ama gücü max.%5 etkiliyor ( en çok 3 veya 4 hp).

Bu da 0-100 ivmelenmeye bir katkı sağlamaz. Bu bağlamda performans filtre sihirbaz değil. Ancak benzin tasarrufu konusunda çok işe yarıyor. Sesi taban gaz yapınca alıyorsunuz. Bu durumda sesi duymamaya çalışarak (yani taban gaz yapmadan) benzin tasarrufunuza ve sürüş güvenliğinize müthiş katkıda bulunmanızı sağlıyor.Bu ses bir tür uyarıcı niteliği taşıyor. Yan koltuğunuzda oturan bir kişinin sizi uyarması gibi bir şey.

Filtre, motor kaputunun altındaki sıcak havayı emerse performansı düşürür. Alttan sıcaklığa dayanıklı akordeon baca havalandırma borusuyla serin ve taze hava girişini sağlayıp bu sorunu çözebilirsiniz. Böylece karşıdan gelen hava direkt filtre ile buluşur. (Filtrenin çıkaracağı sesi azaltmaması için, borunun ağzının filtreye çok yaklaşmaması gerekli)



Dezavantajı ise ortamdaki tozu havayla birlikte getirmesi ve arabanın yol tutuşunu (yüksek hızlarda kaputun altına fazla hava sokarak) bozabilmesi.

Açık hava filtresine alternatif olarak arabanın orijinalinde kullanılan normal filtre ile aynı boyutlardaki kutu içi performans hava filtresi kullanılabilir. Bu da benzin tasarrufu ve performans sağlar. Daha uzun ömürlüdür. Fakat sesi unutun. Sıcak havayı emen bir açık filtre ile mukayese edersek tabii ki kutu içi performans filtre (hatta standart filtre bile) daha iyidir.

Sözün özü: Şimdi mevsim yaz. Ses isteyene açık filtre, performans isteyene kutu içi performans filtre. Kutu içi filtre performansta her zaman bir adım önde.

20 dakika otomobili kullanıp bir kenara çekin, kaputu açın. Kaput altında ne kadar sıcak bir havanın bulunduğunu hissedeceksiniz. Filtre, sıcak havayı emerse performansı düşürür demiştik. Bizce en iyisi yine kutu içine dönmek. Kutu içi performans hava filtresi sessiz olacak ancak, daha iyi performans verecek ve daha uzun ömürlü olacaktır.İkide birde temizlik de gerektirmeyecektir.

Sonuç olarak performans filtre, sıkça hava filtresi değiştirme maliyetinden kurtaran ve çok güzel ses veren max. +%5 hp'lik basit bir modifikasyon için iyi bir çözüm. Filtrenin suyla temasından kaçınmak (ancak marka ve modele göre sudan etkilenmeyen de var, etkilenen de var) ve temizlik için basınçlı hava uygulamamaya dikkat edilmesi gerekiyor.



Filtrenin temizliğini satılan temizlik kitlerinden alıp yapabilirsiniz. Bu arada açık filtre çabuk kirleniyor. Kutu içi ya da açık filtrenin temizliği birbirinin aynı. Temizlik kitinden 2 parça çıkıyor. Birisi temizleyici; deterjan görevi gören sıvı sprey, öteki yağ (sprey veya damlatma tipinde).

Performans Hava Filtrelerinin Temizlik Safhaları
Filtrenizi Temizleyici Spreyle iyice ıslatın. Pisliğin aktığını göreceksiniz (5 dakika içinde)

15 dakika bekleyin, sonra soğuk su ile durulayın. (Sakın sıcak su kullanmayın.) Durulama işlemini yaparken, suyu temiz yüzeyden kirli yüzeye doğru kullanın. Yani koni şeklindeki filtreye suyu içeriden dışarıya doğru verin. Musluk altında yapın, daha kolay oluyor ama suyun kireçli (klorlu) olmamasına ve basınçlı akmamasına dikkat edin.

Doğal kurumaya bırakın. Bırakın oda sıcaklığında kendi başına kurusun. Fön makinası kalorifer-soba gibi ısı kaynakları kullanmayın yoksa filtreye veda edersiniz.

İyice kuruduktan sonra ki bu yaz mevsiminde 1 gece sürer, yağlama spreyi ile filtrenin her tarafı yağ rengini (K&N=mat-kırmızı, GREEN=yeşil) alana kadar yağlayın. Hepsi bu kadar basit. Veya ben uğraşamam diyorsanız satın aldığınız yerde muhtemelen ücret karşılığı bu hizmet veriliyordur.

Hava filtresini zamanında değiştirin!
Hava filtresinin görevi, her türlü hava şartında motoru sıkıştırmadan gerekli olan havayı iletmek ve nefes aldırmaktır. Hava filtresinin aracın fazla yakıt tüketmesinde direkt etkisi vardır.

Tıkanmış bir hava filtresi aracın maksimum beygir gücüne ulaşmasını engellediği gibi aracın fazla yakıt tüketmesine de neden olur. Motorda güç kaybına neden olur

Motorda basit bir yedek parçaymış gibi görünen hava filtresi kirlendiğinde, motora kirli hava girmesine neden olur. Motora kirli hava girdiği için oksijen miktarı yetersiz kalır ve silindirlerin içindeki yanma kalitesi de azalır.

Yakıtın tamamını yakacak düzeyde oksijen olmadığından silindirlerin içindeki ateşleme sonucunda oluşan patlama ve yanma yetersiz kalır. Bu da motor motorun maksimum torka ulaşmasını engeller ve motorda güç kaybına neden olur.



Yakıtınız israf olur
Otomobilinizin hava filtresi kirlenmişse, ne kadar gaza yüklenirseniz yüklenin, motora yeteri kadar oksijen girmediğinden, yakıtın çoğu yanmadan egzoztan çıkar. Yani bir anlamda yakıtınızı sokağa dökmüş olursunuz.

Motorun ömrü azalır
Sürekli kalitesiz hava filtresi kullanmak da motorun ömrünü azaltır. Motorun ideal çalışması için iyi bir hava filtresi aracılığıyla motorlardaki silindirlere kaliteli hava girmesi, kaliteli yakıt kullanılması ve hava-yakıt karışımının iyi olması gereklidir.

Hava filtresi ne zaman değiştirilir?
Hava filtresi normal koşullarda 10 bin kilometrede bir yapılan periyodik bakımlarda değiştirilir. Ancak tozun, toprağın bol olduğu Türkiye'de 5 bin km'de bir hava filtresini değiştirmek gerekir.

Bu sebeple düzenli kontrolleri sağlanıp iyi performans sağlaması içinde Ustaya servise yaptırmayı unutmayınız...

Okuduğunuz için Teşekkür Ederim...

Saygılarımla...
 
Kapalı Konu

Bu konunun kısa yolunu aşağıdaki sitelere ekleyebilirsiniz

Konu Araçları

Gönderme Kuralları
Yeni konu açamazsınız
Cevap yazamazsınız
Dosya gönderemezsiniz
Mesajlarınızı düzenleyemezsiniz

BB code is Açık
Smiley Açık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı



Tüm saatler GMT +3. Şuan saat: 21:32
(Türkiye için artık GMT +3 seçilmelidir.)

 
5651 sayılı yasaya göre forumumuzdaki mesajlardan doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. Şikayet Mailimiz. İçerik, Yer Sağlayıcı Bilgilerimiz. Reklam Mailimiz. Gizlilik Politikası. Tatil
Copyright © 2019