En Komik ve Eğlenceli Videolar Burada. * FrmTR Sohbet Kontrol Panelinizde.
Forum TR
Go Back   Forum TR > > >
FrmTR'ye Reklam Vermek İçin: [email protected]
Cevapla
 
Konu Araçları
Eski 01-07-05, 11:53   #16
sbf

Varsayılan Cvp: 2.0 Motor 2000 Model Renault Laguna Yakıt Tüketim İstatsitikleri


Alıntı:
Gerçek Mesajı Gönderen Apollon
Yazınızda 2.0 S lerde 16 V olmadığını yazmıssınız. Benim yazımın temelindeki itiraz budur otomatik viteslisi olup olmadığını bilmiyorum açıkçası. Ancak benim aracım 1997 Model RXE 2.0 S 16 V Volvo N7Q motordur.
Aktarmadaki kayba gelince arkadan itişli otomobillerde 20-25 HP arası kayıp normaldir, Önden çekişli araçtada bu kayıt 10-15 HP arasındadır.
sen haklısın hocam
hocam bizim ankarada reno servisimiz war ben 24 yaşındayım babam bu işi otuz yıldır yapıyor. yani anlayacağın ben bu işin içindeyim 2.0s 16 v dediğin gibi volvo motorlu olup 140 lık die adlandırılanlardan. we bu arabanın otamatik vitesi yok otamatik vites 115 hp olanlarda war sadece ama ayberg arkadaşımız hala idda ediyor. bu arada insanlar niye yalan söölesinki ben bmw nin peşini bırakmadım dedim bunda yalan söölenecek ne war ayrıca
  Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 13-07-05, 12:37   #17
Apollon

Varsayılan Cvp: 2.0 Motor 2000 Model Renault Laguna Yakıt Tüketim İstatsitikleri


Sanırım ki ortada hala çok buyuk bir kargaşa devam ediyor. Ben 1992 yılından bu gune kadar Auto-Show dergisini hafta sektirmeden alan ve zevkle okuyan, arabaları kendime özel ilgi alanı yapmış biri olarak bir kaynakta ben vererek açıklıyayım tekrar.

Kaynak Auto-Show Dergisi 7 Mayıs 1996 Salı, Sayı 19

"Renault Lagunanın 2.0 litrelik 140 beygirlik yeni motorla donatılan 2.0 S versiyonu satışa sunuldu. Laguna 2.0 S in anahtar teslim satış fiyatı 2 milyar 686 milyon 981 bin lira olarak açıklandı.

Renault Laguna 2.0 S te kullanılan 1948 cc hacmindeki üstten çift eksantrikli, çok nokta enjeksiyonlu, 16 subablı motor Volvo'nun S40 modelinde de kullanılıyor. Maksimum gücü 6000 d/d de 140 HP olan motorun maksimum torku da 4500 d/d de 19 Kgm. Boş ağırlığı 1280 Kg olan Laguna 2.0S, 0 dan 100 Km/s hıza 9.8 sn de ulaşıyor ve maksimum 206 km/s hıza çıkabiliyor. Fabrika verilerine göre Laguna 2.0 S 100 km mesafe ve 90 km/s sabit hızda 6.8 lt yakıt tüketiyor. Laguna nın 452 lt olan bagaj hacmi 60/40 oranında yatırılabilen arka koltuklar sayesinde 884 lt ye kadar genişleyebiliyor.
Laguna 2.0 S in standart donanımında ABS, çift havayastığı, aktif gergili ön emniyet kemerleri, immobilizer, elektrikli 4 cam, uzaktan kumadalı merkezi kilit, derinlik ayarlı hidrolik direksiyon, deri döşeme, elektrik ayarlı ön koltuklar (sürücü koltuğu hafızalı), elektronik klima ve partikul filitresi, elektrik kumandalı ve ısıtmalı dış aynalar,, yükseklik ve bel destek ayarlı sürücü koltuğu, İngilizce sesli uyarı sistemi, 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar, alüminyum alaşım jant, radyo teyp ve ön sis farları bulunuyor."

Daha evvelde belirttiğim gibi bahsi geçen bu motor Volvo N7Q kodludur. 1998 den sonra yapılan makyaj opereasyonu ile (ki bu makyaj iki kez yapılmıştır 1998 ikinci yarısından 1999 ikinci yarısına kadar olanlarda Jant şekli değiştirlmiş, lastik ölçüsü aynen korunmuş ve tavan anteni hala bulunmaktadır) Renault'un F4R kodlu ve eski 115 diye tabir edilen motorun geliştirilmiş versiyonu kullanılmaya başlandı. Bo motorla ve yapılan makyaj ile temel motor farklılıkları sunlardır. N7Q larda emme manifoldu ön tarafta iken F4R de egzost manıfoldunun üst tarafında, fan motorları radyatör tampon arasında çift iken radyator motor blogu arasında tek, klima kopresörü altta geride iken sarj dinamosunun hemen altında, hava filitresinin hortumu kanister motorundan özel sert plastiklerden üsretilmiş iken bir hortum marifeti ile mator kaputuna doğru boşluğa uzatılmış, motor kayış gergisi özel çelik yaylı bir sitem ile sağlanırken klasik alternatorden gerdirme yöntemi kullanılmış. Zaten iki motor arasında yapısal olarakda çok buyk farklar bulunmakta. Umarım ki açıklamalarım pek çok kişi açısından da bilgilendirici olabilmiştir.
  Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 12-01-08, 21:43   #18
desouzafb1988

Varsayılan C: 2.0 Motor 2000 Model Renault Laguna Yakıt Tüketim İstatsitikleri


arkadaşlar slm ben yeni üye oldumda bizde yakın zamanda 99 laguna rxt aldık ama bazı şeyleriini daha çözemedim sizleri zaman buldukça takip ediyorum ama yardımcı olursanız sevinirim.örneğin automatik klima seçeneğini kullanım amacını.daha sonra havalandırma tuşlarının ortasındaki ekran hangi durumda gösteriyo .sonra koltukları hafızaya nasıl kaydediyoruz rica etsem bilen arkadaşlar sırasıyla cvp yazbilirlerse sevinirim şimdiden teşekkür ederim
(konu farklı ama kusura bakmayın:S)
  Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 31-07-09, 11:06   #19
laguna rxt 2.0

Varsayılan C: 2.0 Motor 2000 Model Renault Laguna Yakıt Tüketim İstatsitikleri


arkadaşlar bende 99 model laguna rxt 2.0 var şu ana kadar alalı 3 sene oldu maşallah hiç bi sorun çıkarmadı motor volvo motor ve 140 hp.bi önceki form da okudum şahin 237 yapıyormuş ve ruhsatına laguna yla kapışacakmış okurken inanın güldüm o şahinli şahış gelsin kapışalım derim 0 dan 100 e 6 sn de çıkıyor ve 260 bastım ve daha yokmu diyor laguna.bu arada şehiriçi 155 şehirler arası 130 yakıyor kim demiş çok yakıyor die böyle konfora böyle üst düzey bi araba bence hiç hor görülmemeli.bazı formlarda saçma sapan yazılar var yok çok yakıyor yok beş para etmez bırakın Allah aşkına bence laguna konforuna göre en az yakan araba bide bu fiyatlara bu lüksü öp de başına koy
  Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 27-01-10, 01:42   #20
saban52

Varsayılan C: 2.0 Motor 2000 Model Renault Laguna Yakıt Tüketim İstatsitikleri

Merhaba arkadaslar pederde Laguna RXT 2.0 aldı 140 hp. otomatik vites 98 modeldir. cok yakmıyor diyen arkadasım 2000 motordan bahsediyoruz 1.4 motordan değil. normal kadran 230 max. gösteriyor ama biz kadrablarda biraz oynama yaptık ve 280 km max. görünüyor. otobanda yaptıgımız test sürüşünde max 265-266 gibi bir hız gördük. Otomatik vites ve Manuel vites 2.0 RXT lerde kucuk bir fark var. Roket vites topunun yanında bulunur ve sadece otomatiklerde vardır. kalkarken felan o dügme ile kalktıgınız zaman o anda motordan max. güç alırsınız. sanırım 5 yada 10 hp lık bir güc veriyor ek olarak bini bir turbo diye biliriz. yüksek hızda ozellıkle 180-190 arasında o düğmeye asılırsanız benzin cubugunun indiğini görebilirsiniz E36 ile kapıstık bizde otobanda abımın arkadası 34 TA 8763 sanırım 150 HP kalkısdan 30-40 sn kadar sonra bir kac boy geride kaldı. Ama Bmw de iyi bir aractır iyi bir motora sahıptır. Otomatik vites arac cok yakar manuel e göre bundan emın olabilirsiniz Bir arkadasın bmw yi bırakmadım pesini dedi. dogrudur. yanlız motor farkından ziyade motorun nasıl kullanıldıgı onemlidir motordan cok iyi anlayan arklar bilir devirsiz arac kullanınca ne olur veya bakımları ne zaman tam tamına yapıyoruz. 1 arac yılda 3-4 kez servise götürülüp bakım yapılmalıdır hangimiz bunu yapıyoruz frenler yag benzin haric 100.000 km yapmıs bir arac yanı motoru tam acılmıs bir aracla. 200.000 km yapmıs bir aracı kapıstıramassınız cekişden cok düser
iyi yorumlar kolay gelsin.

Mesajı son düzenleyen saban52 ( 27-01-10 - 01:44 )
  Alıntı Yaparak Cevapla
Cevapla

Bu konunun kısa yolunu aşağıdaki sitelere ekleyebilirsiniz

Konu Araçları

Gönderme Kuralları
Yeni konu açamazsınız
Cevap yazamazsınız
Dosya gönderemezsiniz
Mesajlarınızı düzenleyemezsiniz

BB code is Açık
Smiley Açık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı



5651 sayılı yasaya göre forumumuzdaki mesajlardan doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. Şikayet Mailimiz. İçerik, Yer Sağlayıcı Bilgilerimiz. Reklam Mailimiz. Gizlilik Politikası


Reklamı Kapat

Reklamı Kapat