ya her kilometrede edecegin 100-150 kurus tasarruf icin arabanin icinde cayir cayir yanma riskini goze aliyosan buyur taktir. Baskalarinin hayatini da tehlikeye atiosun bide. araban cok yakiyosa 2 secenegin war. ya az bineceksin ya da satip dizel filn az yakan bi araba alcaksin. bence tabi ....

Arkadaşlar, Kartal genelde yük taşımak için, servise çıkmak için falan tercih edilen bir araba. Eğer bu iş için kullanıyorsan ekonomik olması lazım. Ayrıca bu iş için Opel kullanmak arabaya yazık eder. Evet tehlikesi var ama sonuçta bu aletler belirli hesaplar dahilinde üretiliyor ve bu kadar riskli olsa elin İtalyanı seri üretip satmazdı heralde.
@cihan81 arkadaşım, tabii ki karar senin ama bence bir tane simit tüp al ve daha önce de söylediğim gibi Voltran beyinle arabana taktır. Eğer ki benim arabamın motorunda chip olmasa ben bile düşünürdüm LPG taktırmayı. Benzin parası çok büyük dert.

arkadaşlar tamam kartalı satayım opel wv falan alayımda ben işim icabı devamlı köy yollarında geziyorum kartal'ı her yere rahatlıkla sürebiliyorsun ayrıca patlıyacak olsa piyasadaki arabaların belki yarısı tüplü onlar patlardı yaw iki günde 50 milyon benzin yiyor allahsız canıma yetti walla yardıncı olduğunuz için teşekkür saygılar...

Bence en iyisi lovato bizim unoya taktırdım sanayide sordum satan adama en iyisi hangisi diye lovato dedi.330 milyona taktırdım projeli 35 lt lik.Performans düstü ama az yakıyor 100 bin sehir içi sehirdısında 85 90 yakar sanırım. 10 milyona 100 km yani.HONDA Cİvic vti var performans istedigimde ona biniyorum ölçtüm 20 milyona 92 km gitmişim.vitec açmadanada dolasılmıyor) adamın birisi böle yanından sekil sekil geçince.Tüp tAM kartallık bence benzinli dogana sahine binilirmi sen kazandıgını arabaya veriyorsun demek.Bence zaman kaybetme taktır seninkide karbiratörlüyse 130 140 enjektörlüyse 150 den asağı yakmaz.bu tüp işinde yerliler ucuz ama sağlam deil benden sölemesi önemli olan tüpün beyniymiş.Kısacası ben memnunum arabanın menzili bu arada 1000km ye cıktı full depo benzin+35lt lpg) bana carpan benimle yanar haberiniz olsun

arkadaşlar bilen bilmeyen konuşmasın.
Bu konuda kulak ver kardeşim bana. sen beni dinle zararlı çıkmazsın. öyle yanıyor, patlıyor olanların sebebi uygulama hatası yoksa sistemden kaynaklanmaz. Bu işi en çok yapan ülkelerin başında İtalya ve hollanda geliyor. Avustralya'da ise hemen her modelin yani en lüks modellerin bile lpg'li orjinal üretimi var. lüks 4x4'lerin bile.... Onlar bunu tasarruf diye değil çevreye daha az atık attığı için devletin çok daha az vergi alıyor olmasından dolayı alıyorlar. iki şeye dikkat edersen hiç bir endişen olmasın. ben yıllardır bu araçları test eden bir otomobil yayıncısıyım. iki şeye dikka et dedim. birincisi iyi bir marka olsun. ithallerin daha iyi olduğu her zaman doğru değil. Voltran son derece güvenilir bir markadır. doğru duymuşsun. ikincisi de mutlaka TSE belgesi olan birine uyglama yaptır. Voltran kendisi de yapıyor sanırım. Buna çok dikkat et uygulayan atölyenin mutlaka TSE belgesi olmalı ve gerekirse de TSE'nin LPG standartını oku. sanırım TSE'nin sitesinde vardır. ve uygulama yı izle bu standartlara göre yapıyorlar mı? ondan sonra hem tasarruf sağla -ki bu %40'lara kadar varır- hem de güven içinde aracını kullan.