Reklamsız Forum İçin Tıklayınız. * FrmTR Sohbet Kontrol Panelinizde. * FrmTR'nin resim sitesi Resimci.Org yayında
Forum TR
Go Back   Forum TR > > >
FrmTR'ye Reklam Vermek İçin: [email protected]
Kapalı Konu
 
Konu Araçları
Eski 13-11-07, 22:17   #1
XLeBronX

Question 216 si alacağız. Lütfen yorumlar... +rep


125.000'de 99 model Rover 216 Si alacağız. Dış görünüş olarak güzel bi araç fakat hiç binmediğimiz için pek bilgimiz yok. Araba ne kadar yakar? Yedek parça durumu nedir? Çok sorun çıkarırmı? Konforlumu? varsa 216 si kullanan yada yakınlarında olan yardımcı olursa sevinirim inş doğru yere açmışımdır konuyu yardım eden arkadaşlara rep vericem
 
Eski 13-11-07, 22:56   #2
the_biggest

Varsayılan C: 216 si alacağız. Lütfen yorumlar... +rep


Konuyu buraya taşıdım, biraz araştırdım ve yararı olabilecek bilgiler buldum...

GENEL BİLGİ: Honda ile çok uzun süren bir ortaklık yaptıktan sonra bir dönem yalnız kalmış olan Rover markası, BMW tarafından satın alınmasıyla yepyeni bir yapılanma içinde tüm model yelpazesini yeniledi. BMW'nin yatırımlarından sonra daha da gelişmeye başlarken tekrar el değiştiren Rover, yeni ismi MG olarak hayatına devam edecek. Fakat, eski Rover'ların yüksek kaliteleri ve eskimeyen tasarımları ile 2. el değerlerinin düşmeyeceğini buradan müjdeleyebiliriz!

KAROSER & İÇ MEKAN: 2000 model yılıyla model ismi 25 ve 2001 model yılıyla markası MG olmuş olan Rover'ın kafaları karıştıran 200 serisi, aslında küçük sınıfa ait bir otomobil olmasına rağmen halen alt orta sınıfın ekolü VW Golf ile "kapışıyor". Honda ile ortaklığının bittiği dönemde Rover'ın tümüyle kendi tasarımı ve geliştirmesi olarak piyasaya çıkarı 200 serisi, dış görünümü ve kabin içi tasarımı ile kullanı yüksek kalitedeki plastik ve tekstil döşemeleri gerçekten kusursuza yakın.

Kromaj ön panjuru, metalik çıtalı gövde rengi tamponları ve hatta kabin içindeki ahşap dokulu kaplamaları ile modelimiz 216 Si, Küçük Sınıfın en lüks seçeneği olduğunu gösteriyor. Yuvarlak köşelerinden önden arkaya uzanan zarif çizgiler, İngiliz tasarımcıların ne derece başarılı iş çıkardıklarını kanıtlıyor. Arkadaki iri stop lambalar grubunun tampondan eğik C direğine doğru en uyumlu şekilde tam arada bulunması, otomobilin güzelliğini tamamlarken, sportif bir his de uyandırıyor.

Honda'nın Civic modelini biraz hatırlatan kabin içi tasarımı ise, otomobilin dış çizgilerinin daha da yumuşayarak kabin içine girmesi sayesinde olabilecek en güzel forma kavuşturulmuş. Ön koltukların gayet geniş bir konfor sunması, Rover'ın arka koltuk sırasında da gerçekleştirilebilmiş. Eğer boyunuz 1.80'dan daha uzun değilse, 216'nın arka koltuklarında gülümseyerek seyahat edebilirsiniz. Hatta, Rover'ın 200 serisinin bagajına büyük bavullarınızı sığdırabildiğinizi gördüğünüzde şaşkınlığınızı gizleyemeyeceksiniz.

MOTOR & ŞANZIMAN: 111 beygir gücündeki 1.6 litrelik motorunun yumuşak çalışması, kolayca yüksek devirlere tırmanması, çok başarılı oranlanmış şanzımanı ve 0-100 km/s akselerasyonunun 10 saniyenin altında gerçekleştirilebilmesi, Rover 216 Si kullanıcıları için tatminkar bir performans ortaya koyuyor.

SÜSPANSİYON & FREN: 192 km/s'lik maksimum hıza ulaşmak için hızlanırken hoşunuza gitmeyecek yegane şey ise, otomobilin kabin içine sızan rüzgar ve motor gürültüleri! Konfor ayarlı süspansiyonun limitlere kadar çok güvenli olduğundan da bahsetmeliyiz. Küçük Rover, sadece çok sert slalomlarda dengesini yitirebiliyor.

GÜVENLİK: Standartında bulunan çift havayastığı, alarm sistemi, hidrolik direksiyon, immobilizer, elektrikli camlar gibi donanımın bu küçük Rover'ın zenginliğine işaret ederek, otomobili değerlendirdiğini söylemeliyiz. Bu çok şık kıyafet giymiş "İngiliz"i eleştirebileceğimiz tek noktanın yüksek devirlerde gürültülü olan motoru olduğunu hatırlatarak, güncel 25 modelinin özellikle işçilik kalitesinde çok daha iyileştirildiğini ve çift yuvarlak farları ile çok daha sportif olduğunu belirtmeliyiz.

Teknik Özellikler (ROVER 216 Si )
Motor tipi/silindir adedi:Sıralı/4
Silindir hacmi:1588 cc
Maksimum güç:6000 d/d'de 111 HP
Maksimum tork:3000 d/d'de 145 Nm
Maksimum hız:190 km/s
0-100 km/s hızlanma:9.9 sn
Yakıt tankı:50 lt
Bagaj hacmi:300/1090 lt
Net ağırlık:1025 kg
Şehiriçi yakıt tüketimi (lt/100km):8.5
Şehir dışı yakıt tüketim (lt/100km) :5.2
Ortalama:6.5
 
Eski 14-11-07, 00:42   #3
tuningteam

Varsayılan C: 216 si alacağız. Lütfen yorumlar... +rep


Rover alma derim...parça sııntın olabilir...Bulsanda epey bi pahalı olaca kesin...
 
Eski 14-11-07, 22:26   #4
XLeBronX

Varsayılan C: 216 si alacağız. Lütfen yorumlar... +rep


the_biggest gerçekten çok teşekkürler bilgiler için.. yakıt olarak 106yla kıyaslarsak çok mu büyük fark olur?
 
Eski 14-11-07, 23:13   #5
Brian O'Conner

Varsayılan C: 216 si alacağız. Lütfen yorumlar... +rep

tuningteam e katılıyorum bencede tercih etme.
teknik bilgileri biggest arakdasımız vermis zaten sana
anlaşılan 106 kadar ufak, bir sedan kadar büyük bir araç istemiyorsun
ozman tavsiye edebileceğim model 306 dır
bence 306 lara bibak.
 
Kapalı Konu

Bu konunun kısa yolunu aşağıdaki sitelere ekleyebilirsiniz

Konu Araçları

Gönderme Kuralları
Yeni konu açamazsınız
Cevap yazamazsınız
Dosya gönderemezsiniz
Mesajlarınızı düzenleyemezsiniz

BB code is Açık
Smiley Açık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı



5651 sayılı yasaya göre forumumuzdaki mesajlardan doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. Şikayet Mailimiz. İçerik, Yer Sağlayıcı Bilgilerimiz. Reklam Mailimiz. Gizlilik Politikası


Reklamı Kapat

Reklamı Kapat